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2022-05-20   无锡柏斯特升降可控科技有限公司

铝合金气缸管的加工工艺以及特点

铝合金气缸管是一种经过冷拔或热轧的高精度钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层,高压无泄漏,精度高,光洁度高,冷弯、扩口、压扁无变形,无裂纹,主要用于生产气缸、油缸等气动或液压元件产品,可以是无缝管。气缸管的化学铝。

铝合金气缸管采用滚压加工。由于表层存在残余压应力,有助于闭合表面微裂纹,阻止侵蚀扩展。从而提高表面的耐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,提高气缸管的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨削副接触面的弹塑性变形,提高了气缸管内壁的耐磨性,避免了磨削引起的烧伤。轧制后,降低表面粗糙度可以改善匹配性能。

轧制是一种无切屑加工,它利用金属在室温下的塑性变形来压扁工件表面的微观不平整度,从而改变表面结构、机械特性、形状和尺寸。因此,这种方法可以同时达到精加工和强化两个目的,而这是磨削所不能达到的。无论采用何种加工方法,零件表面都会留下细小不均匀的刀痕,导致峰谷交错,

铝合金气缸管滚压加工原理:是一种压力精整加工,利用金属在室温下的冷塑性特点,用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表面的金属产生塑性流动,并填充到原来残留的低凹槽中,从而降低工件表面的粗糙度值。由于轧制表面金属的塑性变形,表面结构冷硬化,晶粒细化,形成致密的纤维状,形成残余应力层,提高硬度和强度,从而提高工件表面的耐磨性、耐蚀性和兼容性。轧制是一种无需切削的塑性加工方法。

铝合金气缸管的优势:

1、改善表面粗糙度,粗糙度基本达到RA≤ 0.08微;M左右。

2、校正圆度、椭圆度可≤ 0.01毫米。

3、提高表面硬度,消除应力变形,高压提高硬度≥ 4°

4、加工后有残余应力层,疲劳强度提高30%

5、提高匹配质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但降低零件加工成本。


铝合金气缸管