气缸筒一般采用圆柱形结构。随着气缸品种的发展，有方形和矩形管，也有用于防旋转气缸的带椭圆内孔的异形管。下气缸筒的材料是什么？
气缸筒材料要求：气缸筒材料的内表面具有一定的硬度，以抵抗活塞运动的磨损。钢管内表面镀铬打磨，涂层厚度0.02mm；铝合金管应进行硬质阳极氧化处理，硬质氧化膜厚度为30-50μm。缸筒与活塞的动态配合精度为H9，圆柱度公差为（o.02-0.03）/100，表面粗糙度为Ra0 2～0.4μm。缸筒两端面对内孔轴线的垂直度公差为0.05-0.1mm。
气缸筒材料包括：筒体一般采用冷拔钢管、铝合金管、不锈钢管、铜管和工程塑料管。冶金、汽车等行业使用的重型气缸一般采用冷拔细拉钢管，有时也采用铸铁管。铸铁管应进行人工时效处理，法兰筒结构的焊件应进行退火处理。铝合金管和不锈钢管主要用于中小型气缸。带有磁性开关的气缸的气缸筒需要非磁性材料。
